川南临港片区携手沿海地区自贸红利持续释放-【新闻】

方便快捷的立体交通和区域中心的优势地位，赋予中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区包容开放的品质。随着“试验”的深入，川南临港片区立足服务川南，主动协同成都片区，加强了与沿海沿边沿江地区的合作，自贸红利正在更广阔的区域释放。

自贸区放福利 平行进口汽车泸州市场潜力大

不出泸州，在川南临港片区就能买到平行进口汽车，这是自贸区给泸州乃至周边城市群众带来的福利。记者在首家入驻川南临港片区的平行进口汽车公司太元行汽车贸易有限公司看到，这里销售的进口汽车要比普通4S店便宜一大截。

太元行汽车贸易有限公司渠道经理张万说，平行进口汽车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，因此比市场价格便宜10%至20%。：“泸州这个点目前就是辐射西南四省，从去年9月份建店到目前为止我们整车销售的话达到了60多台，销售额5000多元。”

随着太元行的入驻，平行进口汽车在泸州迅猛发展。一年来，川南临港片区引进平行进口汽车贸易企业4家，完成销售额超1亿元。这是川南临港片区主动协同成都片区，创新发展平行进口汽车异地监管展销、跨境直邮、保税备货等新贸易业态的结果。

“天府首港” 泸州港是川滇黔基础条件优

翻开地图，位于川滇黔渝结合部的川南临港片区，东向开放可沿长江联通太平洋，南向经孟中印缅进入印度洋，西向北向至欧亚大陆，区位优势得天独厚，“铁公水空”在片区内实现无缝对接。作为“天府首港”，泸州港是川滇黔基础条件优、运力大、辐射能力强的水运港口。川南临港片区依托港口这一天然优势，与沿海沿边沿江的合作不断深入。

去年12月底，首班泸州至上海升船机“五定”外贸直航班轮开行，包括玻璃纤维、纸等200个集装箱的货物，从泸州港出发，经上海出口至欧洲及东南亚地区。随着直航班轮的开行，从泸州到上海的航行时间将缩短7到10天。

目前，川南临港片区已与广东南沙、天津东疆、福建平潭等11个自贸试验区（片区）建立合作关系，协同开放合作地区达30个。

经过一年的探索，川南临港片区协同、开放、合作的国际贸易新格局已然形成。未来，一个高效、快捷、便利的自贸区将在泸州强势崛起，在打造内陆开放型经济新高地、深入推进西部大开发和长江经济带发展中发挥示范作用。

记者 熊腾

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