美国国土安全难在地方协调-【新闻】
美国国土安全难在地方协调
25762142011-09-02 15:05:28.0美国国土安全难在地方协调国土安全部,9·11,1986年,地方分权,美国总统24662杂谈博论
美国在“9·11”事件1年后成立了国土安全部,负责应对恐怖袭击等人为灾害或自然灾害给美国本土带来的安全威胁。10年过去了,美国的国土安全做得怎么样?深圳特区报记者电话采访到美国休斯顿的白先慎博士。白博士是休斯顿大学电机及计算机系的终身教授,同时还是休斯顿大学的公共安全技术中心主任。他以自身参与推动的“休斯顿港航道安全区”项目为例,解释了美国是如何推动国土安全保障的。
民间企业和政府合作
建成航道“居民委员会”
深圳特区报:休斯顿港是美国的能源大港,一旦遭到恐怖袭击,或者飓风这样的自然灾害破坏,其损失不可估量。请问休斯顿市采取了哪些措施来保证港口安全?
白先慎:没错,休斯顿港对美国至关重要。所以2007年5月,在休斯顿地区的地方政府和民间企业以及当时的国土安全部部长迈克尔·谢尔托夫的支持之下,得州参议院以31-0全票通过了一个法案,授权休斯顿地区筹组“休斯顿港航道安全区”,到了2010年春天“休斯顿港航道安全区”才正式成立。
深圳特区报:“休斯顿港航道安全区”是一个什么项目?
白先慎:这是一个民间企业和政府合作的项目,双方联合起来保护休斯顿港航道安全。打个形象的比方,它有点像中国的“居民委员会”。“安全区”不是一个真正的行政区,而是为了保护航道安全这个目的,由休斯顿港航道两岸的几百家企业与休斯顿地方政府和港务局合作参与的一个“自治性”组织。安全区有个委员会,其中县、市政府和港务局各占1席,4个海港区各派2个企业代表。这样11个席位里,企业控制了8席,处于主导地位。而且,目前县、市政府指派的委员也不是政府官员。
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