2009年四大产业冷与暖新日
日前闭幕的中央经济工作会议,将保增长作为明年经济工作的首要任务。在严峻形势和中央政策信号的双重作用下,钢铁、汽车、电力、纺织产业将在2009年面对怎样的冷暖?
钢铁业:有望缓慢复苏
今年下半年,受国际金融危机等多重因素影响,钢铁价格大幅下跌,钢铁行业全面亏损。从10月起,中央和地方扩大内需的政策及项目密集出台,被公认为对钢铁业构成强烈利好。
明年下半年,钢铁业有望缓慢复苏。一方面,2009年铁矿石成本价格预计将继续下跌,回归至2004年每吨55美元至70美元水平;另一方面,国家和地方巨额投资对钢铁需求的强劲拉动效应,有望在明年下半年显现。
汽车业:政策效应留下期待
受多重因素影响,国内汽车业呈现明显颓势。
专家认为,扩大内需措施包括大量基础设施建设,将拉动对运输车和工程专用车等的需求。成品油价税费改革成为小排量车发展的重大利好。有关调查表明,实施改革后,将有40%的消费者转而购买小排量汽车。同时,这一改革将明显有利于新能源汽车的发展,促进车市复苏。
电力:挑战大于机遇
在煤价大幅上涨和需求下滑的影响下,目前火电企业亏损面超过90%,预计今年全年火电全行业亏损将超过700亿元。明年宽松的用电环境正好为我国电力结构调整腾出时间和空间。中央经济工作会议提出:突出抓好节能减排、生态环境保护重点工程建设;同时,加快建立能够充分反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的资源要素价格形成机制。总体而言,明年电力产业挑战大于机遇。
纺织:多重减负助脱困
目前,规模以上纺织企业中约70%平均利润率为0.1%,纺织行业三分之二的企业亏损或处于亏损边缘。
国务院常务会议日前明确将继续适当提高纺织品服装的出口退税率。此外,国家已明确将暂停执行加工贸易限制类保证金台账实转管理。业内人士估计,这一政策预计在2009年可解放纺织企业资金约60亿元。
还有,明年1月1日起,修订后的增值税转型改革方案开始实施。中国纺织工业协会测算,2009年纺织行业在购进新装备时可节约成本60亿元,可增加可抵扣增值税120亿元。
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